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Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―
Intersection
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
top
Contents
β’ Definition
β’ Darstellung
β’ Abflug / Anflug
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Definition
Die Intersections sind virtuelle Navigations-Fixpunkte fΓΌr den Instrumentenflug, die auf verschiedene Art definiert werden kΓΆnnen:
β’ Normalerweise als eine Intersection (im geometrischen Sinne) von zwei sich kreuzenden VOR-Radialen (siehe VorwΓ€rtsschnitt)
β’ Seltener als ein VOR-Radial und Abstand zum VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radio Range)
Der Pilot kann beim Instrumentenflug nicht willkΓΌrlich eigene Navigations-Fixpunkte bestimmen, sondern nur die in den Luftfahrtkarten definierten Intersections verwenden.
Darstellung
Die Intersections werden auf den Luftfahrtkarten mit einem kleinen Dreieck-Symbol dargestellt. Intersections haben keine Klarnamen, sondern werden mit fΓΌnf Buchstaben oder Ziffern bezeichnet. Das unterscheidet sie deutlich von den VOR-Namen, die neben dem Klarnamen mit drei Buchstaben bezeichnet werden.
Bezeichnung und Aussprache
Die fΓΌnf Buchstaben sind oft in Anlehnung an geographische Namen der Umgebung gewΓ€hlt. Trotz der BeschrΓ€nkung auf 5 Buchstaben klingen diese Namen oft sehr landestypisch. Je nachdem, ob sie in Ungarn, Frankreich, Japan oder Russland liegen. Beispielsweise:
β’ BASUM β liegt ΓΌber der Stadt Bassum
Auch Phantasienamen und die Buchstaben des ICAO-Alphabetes sind gebrΓ€uchlich. Allerdings wird immer die BeschrΓ€nkung auf 5 Buchstaben oder Ziffern eingehalten. Im Sprechfunk spricht der Pilot den Intersection-Namen wenn mΓΆglich als ein zusammenhΓ€ngendes Wort aus (Beispiel βBasumβ). Sollte ihm die Aussprache in fremden LΓ€ndern schwerfallen, dann kann er die Buchstaben einzeln mit dem ICAO-Alphabet durchgeben (Beispiel βIntersection Bravo-Alpha-Sierra-Uniform-Mikeβ).
Abflug / Anflug
Intersections spielen auch bei den Abflugverfahren (SIDs) und den Anflugverfahren (STARs) eine wichtige Rolle. RNAV-Intersections, welche in An- oder Abflugverfahren von FlughΓ€fen genutzt werden, werden in der Regel mit den letzten zwei Buchstaben des ICAO-Codes des jeweiligen Flugplatzes und einer 3-stelligen Zahl benannt. So ist zum Beispiel DL455 ein Wegpunkt im Anflug auf den Flughafen DΓΌsseldorf (EDDL). Diese Syntax wird nur angewandt, wenn der Wegpunkt nicht ΓΌber Radiale, sondern nur ΓΌber seine Koordinaten spezifiziert ist.